Motorreductor BULL1524SE
Uso comunidad
24 Vdc
De hasta 1500 kg
Señal del codificador recreada por la unidad de control a partir de la medición de los parámetros de funcionamiento del motor eléctrico. Es posible gestionar de forma óptima las ralentizaciones, seguir la trayectoria de la puerta y suministrar el par en función de su posición para garantizar la máxima seguridad
Sistema inteligente de control de potencia que permite adquirir datos dinámicos mediante un cálculo puntual del par. STC System permite identificar los puntos críticos que pueda haber y regular el par en función de las mediciones y de las necesidades reales
Receptor de 433,92 MHz con codificación Advanced Rolling Code (ARC) exclusiva
Preparado para la conexión a sistemas domóticos KNX mediante la tarjeta X.BE (opcional)
Posibilidad de gestionar la central de mando a través de la aplicación BeUP y el accesorio pro.UP que, recreando el menú de la central, permite ajustar parámetros, lógicas, leer mensajes de error y actualizar el firmware. Es posible realizar la diagnóstica a distancia, comprobar el estado de la puerta y enviar mandos.
2048 transmisores memorizables en el receptor
Identifica motores o centrales de mando con valores de absorción en stand-by <= 0,8 W.
BULL1524SE
24 Vdc | uso intensivo
Motorreductor de 24 Vdc para uso intensivo con central incorporada y encoder virtual | Alimentador switching de 115/230 Vac que permite reducir el consumo y aumenta la vida del actuador | La central de mando, colocada en la parte superior del motor, facilita las operaciones de cableado | La presencia del encoder virtual permite gestionar de manera óptima las ralentizaciones, trazar el recorrido (STC System) y controlar la distribución del par motor en función de la posición de la puerta, lo que garantiza una seguridad máxima | Funcionamiento garantizado incluso sin corriente eléctrica mediante baterías perfectamente integrables en el motor | Sistema antiaplastamiento con detección amperimétrica | Preparado para la conexión del accesorio X.BE para la integración en sistemas domóticos KNX y para la programación mediante la aplicación BeUP y la interfaz PRO.UP | Cárter de protección antivandálica de acero (opcional)
Placa de fundación con tirafondos incluida. Fijación en motor y en suelo, 269x106 mm, n.º 4 Ø 12 mm
Alimentación | 115 Vac / 230 Vac (50/60 Hz) |
Alimentación motor | 24 Vdc |
Consumo máximo de corriente | 3,7 / 2 A |
Empuje máximo | 916 N |
Velocidad de apertura | 5,5 ÷ 11,7 m/min |
Ciclo de trabajo | uso intensivo |
Grado de protección | IP44 |
Central incorporada | |
Receptor integrado | |
Encoder | |
Encoder virtual | |
Finales de carrera magneticos | |
Piñón para cremallera | M4 Z18 |
Temperatura de funcionamiento | -20°C /+50°C |
Lubricación | GRASA |
Peso máximo de la puerta | 1500 kg |
Peso | 16,1 kg |
N. de motores por paleta | 20 |
CP.B24-D120
APLICACIÓN
1 actuador para puertas corredizas serie BULL SE
ALIMENTACIÓN CENTRAL
115 o 230 Vac (seleccionable) 50/60Hz
ALIMENTACIÓN MOTORES
24 Vdc / 9 A
CONSUMO EN STAND-BY
0,8 W
FUNCIONES PRINCIPALES
Pantalla LCD integrada | Receptor radio incorporado 433,92 MHz 2048 códigos y codificación radio ARC | Bloque de terminales extraíbles | Lógica de funcionamiento automática, semiautomática y hombre presente | Entradas para final de carrera del motor | Entrada para fotocélula (PHO) activa tanto en apertura como en cierre | Entrada para fotocélula (PHC) activa sólo en cierre | Entrada para borde sensible N.C. u 8K2 | Entrada de apertura configurable como peatonal | Dos salidas configurables como luz indicadora puerta abierta, segundo canal radio, prueba de fotocélulas, lámpara destellante, contacto de alarma | Salida para conexión de lámpara destellante | Posibilidad de funcionamiento en modalidad hojas contrapuestas mediante tarjeta de sincronización SIS (opcional) | Preparada para la conexión KNX mediante tarjeta X.BE (opcional) | Preparada para la gestión, configuración, diagnóstico y actualización de firmware a través de la aplicación BeUP, mediante el accesorio PRO.UP | Autoset de los parámetros de funcionamiento | Ajuste electrónico del par con cálculo automático para cada punto del recorrido (STC SYSTEM) | Ajustes electrónicos separados de la velocidad de apertura y cierre | Seguridad antiaplastamiento con detección amperimétrica | Encoder virtual | Ralentizaciones regulables | ESA+ integrado para el ahorro energético | Posibilidad de configurar parámetros y gestión de mandos con el sistema Advantouch | Número de maniobras | Contraseña de acceso y programación | Aviso para mantenimiento | Cargador de baterías integrado, compatible con baterías mod. DA.BT2/DA.BT6