Barrera EVA.7
24 Vdc
Para pasos hasta 7,0 m
Dispositivo integrado que garantiza la máxima precisión en las fases de maniobra del automatismo
Sistema inteligente de control de potencia que permite adquirir datos dinámicos mediante un cálculo puntual del par. STC System permite identificar los puntos críticos que pueda haber y regular el par en función de las mediciones y de las necesidades reales
64 transmisores memorizables en el receptor
EVA.7
24 Vdc | uso intensivo
Barrera de 24 Vdc para uso intensivo con central, encoder y cargador de baterías integrados | Alimentador switching 100÷250 Vac que permite reducir el consumo y aumenta la vida del actuador | Provista de encoder absoluto integrado para una precisión máxima durante la desaceleración y un control avanzado del movimiento de la barra, sin perder jamás la referencia incluso cuando se interrumpe el suministro eléctrico o se bloquea el automatismo | Sistema STC System integrado para el cálculo puntual del par | Instalación fácil y posibilidad de conexión rápida para un funcionamiento en el modo de barras contrapuestas gracias a la tarjeta accesorio SIS | Luces para asta LED.AL8 de intensidad regulable | Consumo reducido en stand-by | Posibilidad de instalar fotocélulas FTC.S gracias al sistema retráctil, que permite una integración perfecta | Lámpara destellante incorporada (requiere tarjeta accesorio EVA.LAMP) | Disponible en versión derecha e izquierda
Placa de anclaje no incluida
Alimentación | 100 ÷ 250 Vac (50-60Hz) |
Alimentación motor | 24 Vdc |
Consumo máximo de corriente | 3,1 / 1,6 A |
Par | 285 Nm |
Tiempo de apertura | 3,5” ÷ 6” |
Ciclo de trabajo | uso intensivo |
Grado de protección | IP44 |
Central incorporada | |
Receptor integrado | |
Encoder | |
Temperatura de funcionamiento | -20°C /+50°C |
Lubricación | GRASA |
Anchura de paso | 7,0 m |
Peso | 78,4 kg |
N. de motores por paleta | 6 |
CP.EVA
APLICACIÓN
1 barrera de carretera serie EVA.5, EVA.7, EVA.8
ALIMENTACIÓN CENTRAL
100 ÷ 250 Vac - 50/60 Hz
ALIMENTACIÓN MOTORES
24 Vdc / 10 A
FUNCIONES PRINCIPALES
Pantalla LCD integrada | Receptor radio incorporado 433,92 MHz 64 códigos y 3 codificaciones radio (Advanced Rolling Code, Rolling Code, Código Fijo) | Gestión encoder de tipo absoluto | Regletas de conexiones extraíbles | Lógica de funcionamiento automática, semiautomática y hombre presente | Entradas para final de carrera motor | Entradas para apertura, cierre, paro, paso a paso y fotocélula | Salida para accesorio LED.ALx, ledes integrados en la barra | Salida configurable como luz piloto de indicación barrera abierta, segundo canal radio del receptor incorporado, luces de la barra, luz de servicio, prueba de fotocélulas o luz de aviso mantenimiento | Salida para conexión de lámpara destellante | Preparación para funcionamiento de barreras contrapuestas mediante tarjeta de sincronización SIS (opcional) | Autoajuste de los parámetros de funcionamiento | Ajuste electrónico del par con cálculo automático para cada punto del recorrido (STC SYSTEM) | Seguridad antiaplastamiento con detección amperimétrica | Desaceleraciones regulables | Número de maniobras | Contraseña de acceso a la programación | Aviso para mantenimiento | Cargador de baterías integrado, compatible con baterías mod. DA.BT2/DA.BT6